Mitsubishi Outlander PHEV contre Honda CR-V hybride : ne vous laissez pas tromper
Mitsubishi Outlander PHEV contre Honda CR-V hybride : ne vous laissez pas tromper
Publié 6 septembre 2024
Le segment des VUS compacts est assurément le plus convoité par les constructeurs à travers l’industrie. Conséquemment, les modèles que l’on y retrouve sont de grande qualité. Certains sont là depuis plus de 25 ans, comme le Honda CR-V, qui est offert en configuration hybride depuis près de deux ans maintenant.
On peut le dire, le Honda CR-V est une figure dominante du segment depuis des décennies, attirant l’attention et la confiance des consommateurs.
Cependant, il ne faut pas laisser berner par l’offre, car il est possible de trouver mieux ailleurs. On en a un bel exemple lorsqu’on compare les solutions électrifiées chez Honda et chez Mitsubishi, avec l’Outlander PHEV.
Après avoir lu les arguments qui suivent, vous allez comprendre que le Honda CR-V hybride n’est pas un meilleur choix que le Mitsubishi Outlander PHEV, qui est en fait supérieur à bien des égards.
Premièrement, contrairement au Honda CR-V qui est commercialisé en version hybride, mais non rechargeable, le Mitsubishi Outlander PHEV offre une alternative plus avantageuse avec sa configuration hybride rechargeable. Cette différence est cruciale, car l’Outlander PHEV garantit une autonomie électrique après chaque recharge, jusqu’à 61 kilomètres, avec la possibilité de regagner de l’énergie (et des kilomètres) en cours de route pour une efficacité encore plus grande.
En fin de compte, cela se traduit par une consommation de carburant nettement inférieure à celle du CR-V hybride. Avec les recharges, et une majorité de trajets en mode électrique, votre consommation peut tourner autour de 1 ou de 2 litres aux 100 km avec un Outlander PHEV. La consommation du CR-V hybride est de 6 litres aux 100 km.
Normalement, un modèle hybride rechargeable vous serait vendu plus cher. Or, ce n’est pas le cas ici. Les versions de base des deux véhicules affichent des prix d’appel pratiquement identiques.
Vous serez donc gagnants à long terme avec le modèle de Mitsubishi.
Mais ce n’est pas tout.
En ce qui concerne la fiabilité, bien que Honda profite d’une réputation établie dans ce domaine, l’Outlander PHEV est tout aussi fiable, sinon plus. De plus, la garantie offerte par Mitsubishi est plus généreuse, offrant une protection de 10 ans ou 160 000 km sur le groupe motopropulseur, ce qui dépasse largement ce que Honda propose.
Enfin, en ce qui concerne les performances des systèmes de transmission intégrale, l’Outlander PHEV se distingue avec son approche S-AWC (Super-All Wheel Control). Celle-ci agit en permanence et offre une expérience de conduite supérieure plus rassurante, surtout dans les pires conditions. Le système de Honda est dit temporaire, si bien qu’il réagit aux intempéries, plutôt que d’être proactif.
En conclusion, on peut affirmer que les faits sont clairs et évidents ; le Mitsubishi Outlander PHEV n’a rien à envier au Honda CR-V hybride, même qu’il en propose plus en matière d’autonomie, de rapport qualité-prix, et de rouage intégral, notamment.
Avez-vous pris le temps de venir découvrir un modèle récemment ?